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“商业车险费改长期提高赔付率、降低费用率。车险费改后市场竞争更为激烈，短期内财产险公司普遍加大费用投入以维持市占率，短期费用率将上行，同时定价能力较弱的中小公司保费充足度下降或导致赔付率承压。”东吴证券分析师胡翔认为。就今年车险处罚频发的现象，东北证券研报也认为有以下几大原因：一是车险是红海市场，险企间的手续费竞争尤为激烈；二是商车二次费改落地后，部分险企为了抢占市场份额，将赔付节省的费用转投销售环节；三是为了迎合监管要求，调低费用率（调高赔付率）。

李克强进而表示，中国过去发展靠改革开放，今后发展还得靠改革开放。我们将继续深化改革，进一步扩大开放，打造内外资企业一视同仁、公平竞争的营商环境，致力于发展更高水平的开放型经济。李克强强调，中国虽然已经成为世界第二大经济体，但人均收入依然排在世界中后位。按照任何一个国际组织的现行标准，中国仍然是一个发展中国家。这样的情况从历史和全球范围来看都是极其特殊的。

对此，清新环境总裁张根华称，从污染防治来说，环保企业要加强自身技术与模式的创新，尤其是新的环保标准，都是以技术作为支撑。中国现行的标准是国际上最严格的标准，行业在技术上取已经得到很好的发展，但在过去的5年时间里，我们重新梳理做过的项目，发现在技术、工业路线的选择包括工程质量的把关上都存在问题。而技术还有工程质量本就是环保企业自身应该扎扎实实做好的事情。

责任编辑：李双双一、盘面综述9月30日，沪指跌0.92%，报收2905点；深成指跌1.08%，报收9446点；创业板指跌1.21%，报收1627点。从板块指数方面看，猪肉、石油和ST股等逆市飘红，券商、数字货币和虚拟现实等板块跌幅居前。沪深两市所有交易个股涨跌比为784：2747，市场总体赚钱效应为21%，赚钱效应差（注：极好/偏好/好/偏差/差/极差）。两市换手率前50只个股赚钱效应为48%，短线资金对热门股不温不火。

责任编辑：常福强参考消息网9月5日报道 俄罗斯卫星通讯社9月3日刊文称，美国撤军后，中巴经济走廊或将延伸至阿富汗。文章称，随着美国即将与阿富汗塔利班达成和平协议，中国已经开始研究将中巴经济走廊延伸到这个饱受战争蹂躏的中亚国家的可能性。巴基斯坦外交消息人士说，巴基斯坦、中国和阿富汗将在伊斯兰堡举行三边会议。

丰度20%又是另外一个敏感的界限，因为根据国际原子能机构核保障规定，民用级浓缩铀的纯度最高为20%。这一丰度的浓缩铀通常用在科研领域，位于德黑兰的科研用核反应堆就需要20%丰度浓缩铀。业内人士介绍说，如果可以生产丰度20%的浓缩铀，距离生产90%的武器级浓缩铀就不远了，因为这之间“几乎没有技术障碍”。